地平线5最新版 5.0.0.3

地平线5最新版是一款赛车竞速游戏，是《Forza Horizon》系列作品的最新力作。游戏的场景设定在墨西哥，在这个美丽的国度中，玩家将迎来一场颠覆全球的赛车盛宴。游戏中玩家可以驾驭超过一百多种各具特色的跑车，在逼真的场景中快速驰骋。快来下载体验吧！

地平线5最新版特色

1.收集想要的各种赛车，酷炫的玩法和竞技挑战等待着玩家感受，超多车辆在同场竞技中比拼;

2.完美体验速度与激情，感受时速上300的快感，与顶尖的高手的较量比拼;

3.处理好各种赛事考验用自己的手法来完成各种战斗，为自己得到想要的各种排名;

4.运用自己的方式来完成各种战斗厮杀，各种玩法和战斗比拼将等待玩家们体验感受。

5.用你获取得到的赛车一展自身的车技水平，超多精彩的玩法挑战等待着玩家感受。

6.你将通过自己的赛车来展示自己的驾驶技术，秀上一场自己的车技水平!

地平线5最新版特点

1、非常考验玩家的驾驶技巧，每一个赛道都会有着各种不同的障碍物，需要能够巧妙的躲避开。

2、一定要在自己安全的情况下和对手的赛车进行碰撞，使对手的赛车速度减慢。

3、每一个关卡都是有着丰厚的奖励，让玩家能够非常的有动力进行挑战。

4、玩家可以利用金币对自己的赛车进行改装，让自己的赛车速度变得更加畅快。

地平线5最新版漂移介绍

原理部分

漂移使用于后驱和四驱，前驱能不能漂，当然也能，但是不如后驱和四驱连贯持久，本篇讲解的是四驱漂移。

所以漂移的原理就是在前轮保持一定抓地力的情况下使后轮打滑造成一种濒临失控的状态。为什么说是濒临失控，因为漂移本身就是让车子在失控的边缘疯狂试探。

起漂

所以这里要说到几种常用的起漂方式有手刹、钟摆、动力滑胎。

刹车起漂先不讲，因为等大家熟练了之后自然而然就会了。

先说一下手刹当车速到了一定速度的时候打方向拉手刹即可，这个应该是大家最最熟悉的一种了，就打打方向拉拉手刹踩踩油门，车屁股就过去了。

动力起漂利用发动机强大的扭矩，猛轰油门使后轮打滑，顺势控车起漂。这个可以说最简单了，甚至有时候跑公路赛，你不想动力起漂的时候他都会漂。

维持漂移

维持不住漂移姿态的原因有很多：

1、车子的调校本身就不适合漂移；

2、对车况掌握不够；

3、操作问题。

问题1的解决方法那可太多了，找评分高或者别人用着很好的调校套一个就完事了；问题2没有捷径，只能慢慢熟悉；现在重点讲的是问题3，漂移过程中怎么维持住姿态。

要维持住漂移，首先要明白油门刹车以及手刹在漂移中的用处，简单易懂的来讲一下。

油门使后轮持续打滑，油门的控制在漂移中是很重要的一环要学有不亚于方向控制，如果踩死油门，很容易spin，也就是180度；如果给油太少，会让后轮滑不起来，恢复抓地力导致漂移中断。

通常情况下我在维持姿态的过程中全油的时间比较多，因为是键盘玩的，所以只有油门焊死和不踩油两种状态。

于是齿比通常都会调到满油刚好到红线附近转速，这样踩住会因为转速太高打表断油，又不会因为转速不够导致马力不足漂不远。

地平线5最新版入坑指南

第一，你不应该相信的评分数据

在更换车辆页面和调校升级页面的满分为十分的六项数据，即选中车辆后屏幕左边显示的车速、操控、加速、起跑、刹车、越野六项评分。这些数据的参考价值非常低，不要在选择调校时参考这些数据。这是极限竞速地平线系列历代游戏几乎所有玩家都踩过的坑，很多人到现在还在根据这个选择车辆和调校。

两台常见的s1级别公路车，本田火箭nsxr gt（右）作为大马力后驱车代表车速评分为7.4，而路特斯gt1（左）作为操控车代表，车速评分为8.1。

而事实上，只要玩过一定时间线上或者劲敌的玩家都知道这两辆车速度上的差距（就极速和加速这两点而言，评分低的本田远高于莲花）。那么我们应该相信什么数据？

进入一台车的寻找调校页面

左侧评分六项数值参考价值很低，而右侧的五项数值（零百加速参考价值同样不高）以及确认调校时的三项数值参考价值较高

靠谱的数据其实应该是劲敌圈速以及整体的驾驶体验，在进行调校或者判断车辆调校的时候，我们应该参考马力，车重等以及各速度段的侧向g力数据。车辆改完后，实际的表现或许会与标称数据有偏差，例如800分的公路四驱铁头，其标称马力虽然不高，但是实际加速却吊打一众同级别四驱车，其它的数据例如最高侧g有时也会达不到标称值，比如hmc（墨西哥嘉年华环岛）s1专用车D8 gto，实际侧向g力无法达到标称的2.2g（因为速度起来后，毫无前下压力，失去转向能力），一些车（例如viper 16）不能达到标称马力理论能达到的极速（俗称锁后段）。但总体上讲，这几项数据在初步判断车辆性能和调校倾向时比前面提到的六项数据有参考价值得多。

第二，不要根据零件名称来判断车辆调校的用途

这是本代游戏最新的坑，很多玩家在刚开始会根据调校页面的轮胎类型来判断车辆或调校的用途。这让很多玩家认为用拉力胎的调校就是拉力调校，用漂移胎的调校就是漂移调校，用直线胎的调校就是直线加速调校，但是在游戏中并非如此，须结合调校师给出的标题和文字描述来进行判断。

使用漂移胎的m400（左），使用拉力胎的Fxx（中），使用直线胎的clk gtr（右），他们都是有竞争力的公路车

然而多数时候，它们都是公路调校，这是根据其轮胎性能和分数限制来综合考量的，其它零件的选择同理（例如一些调校师喜欢用拉力悬挂压分减重，使用拉力引擎的公路调校等等）这里不详细展开，但举一个类似的例子，英雄联盟中派克的官方定位是辅助，其登录后一段时间，很多玩家都拿他去打别的位置，因为他在其它位置影响力比辅助更大，直到官方将他削弱为只能玩辅助。地平线中的轮胎选择类似（除非官方将pi分数计算方式全面洗牌），但不会大改版。

大家只需要记住参考，目前版本中，这代公路各等级的调校中会出现各种轮胎，而拉力越野中只会出现越野轮胎或者一些车自带的原厂胎。如果发现了一些调校使用了拉力胎，标题却写了拉力，那么这个调校大概率是理解不到位的，想要在线上和劲敌取得好成绩建议选择熟悉的调校师套用调校（整活或者不玩线上劲敌可以凭自己喜好），注意：地平线4中改装没有越野胎的选项，且拉力胎在泥土路面也常用，不要混淆！

标题为rally，表明是拉力调校但却使用了拉力胎面，虽然符合现实逻辑，但在游戏中还是越野胎更强，遇到这样的调校不建议选择，除非特殊用途（例如季节赛限定车）

第三，不要根据车辆类别来判断其用途

车辆类别只是官方根据车辆在现实中的定位给出一种归类，作用是在季节赛事等活动中筛选车辆，其同样也不决定用途，例如斯巴鲁22b虽然归类为复古拉力赛车，但它在公路上的表现也不错，GMC jimmy虽然归类为四驱皮卡车型，但却是A级顶尖的操控车（2022年6月19号更新后物理有略微改动，可能需要更新理解）。一些车辆类别的同质化非常严重，最经典的例子就是拉力赛怪物这个类别，这个类别的车除了少数几台在线上或者劲敌中有一定强度，其它的车改到一定等级就只能被吊打，能改装升级的幅度都十分有限而且类似，分数尴尬，只能玩玩特技或者跑跑人机对局。相反地，极限赛道玩具这个类别的车辆绝大多数都有保底的强度，在合适的等级中都很有可玩性。事实上，地平线系列的车辆类别用途都非常魔法，例如很多拉力越野强车在现实中本身根本不是拉力赛车。

公路操控车GMC jimmy（左），拉力强车lola T70（右）其现实用途和在本游戏中有很大差距

第四，不要参考车辆品质和价格来判断强度（车辆好坏）

即车辆选择中传奇、史诗等车辆品质标注和价格。这个只是开发人员根据其在现实中的收藏价值或者历史意义甚至个人情感给出的评价，在游戏里品质并不会代表强度高低。车辆的强度上限完全取决与其本身在游戏中的数值。例如克尔维特c8在游戏品质只是标注稀有，但实际表现强，轩尼诗的两台车在游戏中标注传奇，但是实际的线上或劲敌表现很弱，类似的例子很多，这里不一一例举。

两台APOLLO，强度差异并不像其品质那样天差地别，反而因为wp版（下，品质为普通）改装后能轻100kg左右从而获得一定优势。

第五，不要随意在车展或者拍卖行无脑全款拿下一些车

一些在车展标价非常高的车辆，其实在拍卖行的价格相对会低很多。在购买一些较贵车型的时候，可以参考拍卖行的价格。例如在线上和劲敌常见的迈凯伦F1 GT在车展中的价格非常贵，但是到拍卖行中购买可以省下不少钱。拍卖行中一些买断价高达2000万的车，大家平时关注一下季节赛播放列表和马拉松商店，就能省下不少Cr，甚至不花Cr。

常用车迈凯伦F1 gt，在车展和拍卖行的价格对比

第六，不要冲动消费升级外设

很多玩家刚买游戏感受到操作有一定困难就想着放弃虚拟按键，升级到手柄，升级到方向盘。地平线系列其实对手柄的优化最到位，其次是虚拟按键，最后才是优化一般的方向盘。只为地平线5这一个游戏而购买手柄甚至方向盘的行为纯属冲动消费。首先你要确认束缚你发挥的是外设还是自己的游戏理解！！！地平线系列一直都有很多优秀的玩家在坚持虚拟按键，不要低估了虚拟按键的上限，如果慌忙购入手柄和方向盘，很大可能会发现自己本身的游戏理解才是最大的问题！理智消费，确定有玩下去的动力和热情再做升级设备的打算。

地平线5最新版玩法

自定义角色

刚进入游戏时即可自定义角色形象与称呼，这里的昵称是可以选择成中文的，不过语音都还是英文，不得不说这个翻译有些还挺接地气。

这里选择头像并不只是有一张照片而已，每个人物都有独立的模型，尽管不能下车仔细查看，但在过场CG或是驾驶时切换视角还是可以看出大体形态的。

熟悉比赛

刚抵达澳洲的[Horizon]就有一场赛事，不过是一场单独较量的比赛，助手也已经给玩家安排好了车辆，驾驶越野车完成表演赛即可。

这场比赛起初只有玩家一个人，但是前方有直升机牵引着另外一辆车，知道终点前一段距离才会将其放下，加入竞速，不得不说挺会玩的。

游戏中的比赛包括：展示赛事、街头竞速、午夜对战、即兴对战。前三中赛事都必须到达指定地点才能发起赛事，即兴对战表示可以和路上头上具有ID，同向行驶的车辆AI发起挑战，完成单独竞速。

展示赛事可以自定义比赛规则、地点速度，设置圈数、比赛条件、车辆类型，创造独有的蓝图，同时也可可以查看其它玩家制作的比赛蓝图并直接使用。除此之外，街头竞速以及午夜对战都需要达到特定的条件才能加入比赛。

招募车手

玩家在澳洲举办嘉年华，需要足够多的车手参赛以便达到更好的赛事效果。其中招募车手是必不可少的一项。

通过助手的指引，可以得知某个车手在地图上的活动区域，利用导航前往以后，找到ID上具有特殊标记的车手，完成单独竞速，获胜后即可将其招募参与到嘉年华中。官方称，游戏中遇到的ID都是真实存在并根据该ID玩家的驾驶习惯生成的。

招募车手时可以查看该ID玩家共获得的[CR]、[XP]、[粉丝数]等信息。招募的车手数据会影响举办的展示赛事中最后结算时的阵容得分项。如果玩家自己的ID被其他玩家招募后，每次下线之后再上线可以离线期间被招募后参赛获得的[CR]奖励。

扩建嘉年华

嘉年华的规模需要不断扩建，这就需要收获更多的粉丝。要获得的粉丝可以通过参加比赛以及公开特技赛，而这些赛事的地点助手也会第一时间通知玩家。玩家要做的就是前往之后创建比赛，并尽可能获得多的粉丝数。

每开启一处嘉年华地点可以在广播电台中签约两个电台，每个电台的风格各具特色，甚至在后期还会出现播放技巧歌曲给技巧加分的电台。

获得足够多的粉丝之后，可以升级嘉年华，并且在升级的同时能在车展内免费获取一辆新车，车辆共有[S2\S1\A\B\C\D]六个等级，同时也可以查看到性能的详细信息。

车库管理

在嘉年华的车库中，可以对车辆进行[升级]、[调校]、[牌照]等方面的设置。升级中可以自定义发动机、轮毂等部件的升级，也可以通过自动升级让工程师直接装上性能最高的部件，或是浏览其他玩家分享的设定。

调校中的设置选择则相对专业性更强，囊括了车胎的胎压、齿轮比、四轮定位、悬吊、刹车、下压力和差速器设置，如果不是专业玩家的话，这部分一般需要变动，也可以通过采用其他玩家的分享。在车展中查看车辆时，切换至特定位置后也可以直接对该位置进行改动升级。