狂野飙车9修改版无限车辆 3.3.0l

狂野飙车9修改版无限车辆是一款炫酷精彩的动作冒险游戏，在这里玩家能够体验最真实的赛车比赛，一边游戏一边欣赏沿途美景，系统每隔一段时间还会增加超多特色地图让你感受飙车的无限魅力，心动的话速速下载感受速度与激情吧！

狂野飙车9修改版无限车辆特别说明

游戏已经完全修改，修改了免费功能， 解锁了全部的车可以获取 。

狂野飙车9修改版无限车辆特色

1、利用全新的车辆编辑器准确定义车辆的颜色和材质。

2、用超炫风格击败你的多人游戏或AI对手，享受你身后的一地狼藉吧!

3、在生涯模式中开启你的街头之旅，完成超过60个赛季和800余项赛事。

4、收集超过50辆全球最优秀的速度机器。

5、极大简化赛车的转向操作，让你的大脑解放出来。

狂野飙车9修改版无限车辆特点

1、加入了创新的控制技术在其中，更加的简化转向，手动自动随意切换控制；

2、玩家之间可以去组建俱乐部，共同经营赛车手的社区，提高俱乐部的排名；

3、独创的重力赛和龙卷风赛，感受喜马拉雅山的白雪赛道，对赛车进行外观定制；

4、800多场的职业生涯等你挑战，60多个赛季打拼，可以实现8人实时竞技。

狂野飙车9修改版无限车辆教程

狂野飙车9氮气爆发教程

说到氮气爆发，就是当赛车的氮气罐集满气时，快速点击氮气键两下，就可以激发炫酷的氮气爆发了。

什么是氮气罐？氮气罐就是在玩游戏时，游戏界面中上部有一个黄色条形的东东，那个就是赛车收集氮气并储存的地方。

氮气收集，是赛车在竞速的过程中，通过漂移，腾空，滚筒特技，360旋转特技等等来进行收集的。其中，漂移和腾空的收集是根据时间长短来计算收集氮气的程度的，而滚筒特技则是翻转一周，就会恢复一定的氮气，同样360旋转和滚筒收集氮气的性质是一样的。

氮气爆发小知识：

在比赛当中，氮气爆发使用的合理，是能决定比赛成绩的。比如说，赛车在弯道使用氮气爆发，其效果不是很好，最多就撞坏几辆车；还有就是在直线上使用氮气爆发，速度虽说可以突破最大速，到是超出的并不多。

那么使用氮气爆发最好的时机是什么时候呢？接下来小编就告诉你们，当赛车腾空的时候使用氮气爆发，其时速根据车子的属性，所加的速度也是不一样的，感觉就像开飞机一样，不要太爽。

狂野飙车9修改版无限车辆指南

特技使用指南

特技（stunt），主要分为两个方面，水平螺旋（360）和桶滚（barrel roll），从8代开始这已经成为Asphalt系列一个重要标志，主要用来补气、腾空、蹭速度加成等，是跑出好成绩必不可不掌握的一项技巧。

水平螺旋

下称360，补气量：30/个。

基本操作：与A8不同，A9中操作为双击两次刹车，并且除了腾空状态下均可以使用，看起来有点鬼畜。实际情况下，平地上使用损速极大一般不推荐，旋转过程中如果遇到腾空，由于惯性会持续进行多个360且不再多次损速，直到再次回到地面，因此一般能做多个，总补气量较多。

360

由于A9缺气严重，很多时候我们需要做多个360来达到大幅补气，除了前以提及的腾空状态能做多个360外，还有其他方法提高一次360的个数。

方法1：合理时机并喷气：对于一般的上板做360，掌握时机，一般在腾空前做出约0.25-0.5圈360为宜，过早过慢都会影响个数以及损速，且在腾空前喷气，都有利于做更多个360。（PS：在做出360后，约0.5圈左右使用氮气可以提高360的转速，并且增加数量，同时能提高速度）。

方法2：桶滚板360，在有斜度的地方360，即一般为桶滚板做360，在控制较大斜度时能延长腾空时间，并且提高360转速，配合空中氮气使用，达到极速并且满氮气条的效果，在氮气不是特别充足时效果特别好，这也是ChineseX大佬常用的技巧。

终止（重要技巧）

前已述及360虽然单次腾空补气量足，但是地上做损速大，而且落地后由于惯性可能会车头不正，甚至多做1-2个，不仅享受不到空中和地面氮气速度的加成，还会有额外损速甚至因为地形问题撞毁，得不偿失。因此，落地终止360十分重要，这是一项在A8中没有的操作，故A9的360比A8更有优势。

操作方法：在落地前（一般为落地前最后一圈360，越接近落地越好）刹车并稍稍打方向，若车辆落地时车头偏离在90度以内则会立即回正，并能够享受落地的速度加成，超过90度的也会在一圈结束后回正。但需要注意，千万不要在车头回正前再次刹车或者喷气，否则很容易又做多个360。（PS：A9在空中刹车转向也有漂移的动作发生，但实际不会补气也不会损速，能起到一点点提前转向的效果，并且落地时可以保持漂移状态，这一点用于落地时有急弯非常合适）

撞翻

在A9中，360多了一个属性，可以认为是伪无敌，即自己在360时碰到的车辆都会被撞毁，在与AI的斗争中，这一点仅是用于被围困的情况，一般用处不大。最主要的还是用于多人赛前车阻挡后车超车，或是后车超车时自保。

这里特别强调，360撞毁其他车辆确实是游戏本身设定，使用该技巧必然是合“法”的，况且这一技巧本身也具有操作性，但是，参考早期dnf的pkc不无色，这个技巧是否合情具有争议，一定程度上可以认为卑鄙手段，不同的人有不同的看法，因此，不建议世界赛特别使用（指以自身跑的慢为代价，疯狂360，一心想着撞毁他人）这一方法以获取胜利，建议使用的情况是：对方的冲撞明显超出常规时使用360保护自己，并且撞毁不合理冲撞的对手

（PS：个人观点，多人赛使用合理冲撞是合情合理的，但必须在超车时下建立或维持自己优势的情况下，撞击使得他人损速或是偏离道路，但不是以撞毁为目的，以自己速度为代价的恶意冲撞。当然，撞毁他人莫洋洋得意，被他人撞毁莫恶语中伤，和气游戏，提高技术才是正道）

桶滚

补气量：30/个

基本操作：与A8一致，一般为正上桶滚板（即斜板）即可桶滚，比较高级的还有挂轮，以及A9中可能可以找到一些规律的平板桶滚，这两者将在后面提及。相对于360，单次能做出的桶滚数量比较少，一般约2个左右，总补气量较少，但是胜在能较好的享受空中、落地的氮气加成。

数量和方向控制：为了增加补气量，我们也尽可能希望一次腾空能做多个桶滚，但是，桶滚具有一定危险性，控制不佳，落地时可能出现半圈桶滚导致损毁，或是起飞时角度太高而严重损速，这两种情况都是得不偿失的。因此，控制桶滚的方向和数量很有讲究。

基本同A8一致，想要做出多个桶滚，并不是要飞得高，而是要角度正斜度大。一味从桶滚板坡度最大的一侧上，不仅桶滚数量不一定增加，更有可能发生的是较大损速，

由图，想要做较多的桶滚，可以稍微往桶滚板高处大方向，低桶滚则往低处，可以快速做单个桶滚并蹭加速。但是打的角度都不能太大，否则会损速较大或者出现半圈桶滚损毁。两种错误上板法则主要是过高和过低，一味使用飞的高度而不是角度来调整，是肯定不对的。（ps：低桶滚在某个较低的角度会发生平飞而不是桶滚）

挂轮

A8中的一项算是比较高级的技巧，在A9中实用性不高，损速并不小，而且损毁几率非常高，况且空中可以加速，综合看来，挂轮高风险低收益，一般跑法下不予推荐。

最后再提及一种可能的平板桶滚法，即在离板前瞬间突然点喷（点刹车再迅速点氮气），我已经很多次这样做出桶滚，但似乎实际意义不大，不如直接360。

基本介绍后，就要提到最关键的问题，该不该上板，该不该做特技以及如何做特技。

首先经过研究对比可以确定的是，在不考虑补气的情况下，速度：平飞>桶滚>360，但是我的测试过程很难确保不变量，因此基本可以说这三者差别不是非常大（在没有明显上下坡地势的情况下）。另一点是，同样不考虑补气的情况下，使用相同级别的氮气，空中加速是慢于地面加速的。

由于A9缺气较严重，现在考虑补气的情况，以下情况不建议上板：

1、自身速度极低，如刚起步时，且前方路况较好（如有较长直路可以加速并且小漂攒气），参考上海图南京路开局，走右侧不推荐上第一个板。

2、板的地势为高上坡，自身氮气可以维持到离开上坡（如果氮气不够，则具体情况具体分析）。

其余情况均可以考虑上板，毕竟空中能加速，落地还能蹭速度加成，如果上板，一般均可以考虑做特技，除非真的没有必要补充氮气，否则看氮气情况选择桶滚或是360。

最后附加一点个人对特技过程中的加速分析，360时之后车头比较正的一段时间才有加速效果，桶滚时加速方向为斜向上，因此加速效果都不及平飞，更不及平地。但是考虑补气后优势就显现了。

总结

1、腾空、喷气能增加一次做360的个数。

2、重点！！！接近落地时刹车并小幅转向（小漂）能在落地后最快速度终止360以避免损速，但是切忌在终止前再按刹车或者氮气。

3、重点！！！在桶滚板360可使得落地时达到极速并满氮气，缺气时用处极大。

4、使用360在多人赛撞翻对手合理但不一定合情（个人看法）。

5、控制做桶滚的数量主要是角度而不是高度，挂轮高风险低收益实用意义不大。

6、不考虑补气，空中氮气加速比地面慢。

7、除自身速度极低或是上坡外，鉴于A9的缺气，一般的板都可以上并且做特技。

狂野飙车9修改版无限车辆攻略

全球最大的豪车体验店开放啦，无论法拉利还是兰博基尼，还未到手的梦想豪车都能提前试玩体验，不花一分钱！咳咳，禁不住来了段广告腔，实在是太便利了。

试用车辆系统是狂野飙车9中方便玩家提前体验豪车的一项福利机制，让玩家限定时间内享受高性能车辆的爽快性能。

虽说是试用，但体验感受与正式获得车辆别无二致，游戏中几乎所有场景和赛事都可使用。不仅如此，我们还可用手上现有的资源强化试用车辆以进一步提升性能。可能有的小伙伴会说：“这么做太蠢了吧，试用结束不就白费了么。”实际上当未来实际解锁车辆时，这些强化过后的效果都可以直接生效，不会白花冤枉钱，那当然是先体验强化后的豪车来得更爽啦。

我在生涯模式刚跑完两个阶段就获得一款试用车辆。这是由法国人设计的电动超跑，曾在2016日内瓦车展上发布的概念车款：ds e-tense，该车也是d级车中公认的霸主，在平民世界赛和弯道图杯赛中傲视群雄，默认的草绿色的外观也颇合心意。

任选赛事，便可使用试用车辆进行比赛，e-tense再现电动超跑的无级加速，加速阶段无需挂挡，过弯漂移接氮气加速一气呵成，轻松就能夺得比赛胜利。

未来还将提供怎样的豪车试用呢，一同挑战我的生涯，不断收获豪车的试驾惊喜吧。

狂野飙车9修改版无限车辆简评

这代游戏脱离了原来偏单机向的模式，需要全程联网同时，每辆车都各自拥有类似于体力值的系统，用完需要补充，也就是说，你哪怕是顶级车，也不能保证全程使用，想要回复，可以通过氪金解决，或者慢慢等体力恢复。Android 最佳街机赛车游戏系列再创巅峰!最新的物理引擎带来刺激的驾驶体验，尽情展现高速空中特技，当然这仅仅是上部作品的基本特技，在本作中游戏公司再出新招，将更多更刺激的游戏项目加入其中，等待你的探索。超拟真的车身光影效果，天气效果以及物理环境效果（山体滑坡、移动列车、撞损等），堪比主机品质，惊人的视觉和粒子效果都让你有最具沉浸感的驾驶体验。每一次竞速都仿佛在拍一部电影大片！